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海港數(shù)控海港車(chē)床按照功能分類方法方法

文章出處:方菱動(dòng)態(tài) 責(zé)任編輯:東莞市方菱精密模具有限公司 發(fā)表時(shí)間:2021-12-15
  

數(shù)控技術(shù)是用數(shù)字信息對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)和工作過(guò)程進(jìn)行控制的技術(shù),它是集傳統(tǒng)的機(jī)械制造技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、現(xiàn)代控制技術(shù)、傳感檢測(cè)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)和光機(jī)電技術(shù)等于一體的現(xiàn)代制造業(yè)的基礎(chǔ)技術(shù),具有高精度、高效率、柔性自動(dòng)化等特點(diǎn),對(duì)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)柔性自動(dòng)化、集成化和智能化起著舉足輕重的作用

海港數(shù)控海港車(chē)床按照功能分類方法方法的圖片?

    按照功能的分類。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床是在普通車(chē)床的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造后所形成的,是一種簡(jiǎn)易型數(shù)控車(chē)床。這種車(chē)床具有針對(duì)性的加工功能,自動(dòng)化程度和功能相對(duì)來(lái)說(shuō)都比較差,但是成本比較低。適用于加工精度要求不高的回轉(zhuǎn)類工件。車(chē)削加工中心裝置了銑削動(dòng)力頭,除了能完成一般的車(chē)削加工外,還能完成徑向、軸向、曲面銑削以及中心線不在工件回轉(zhuǎn)中心孔鉆削等加工,是一種加工功能比較強(qiáng)的數(shù)控車(chē)床。
    按照功能的分類可分為經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床和車(chē)削加工中心等。車(chē)床主軸方位的分類可分為臥式數(shù)控車(chē)床和立式數(shù)控車(chē)床。刀架數(shù)量的分類可分為單刀架數(shù)控車(chē)床和雙刀架數(shù)控車(chē)床。加工工件類型的分類可分為頂尖式數(shù)控車(chē)床和卡盤(pán)式數(shù)控車(chē)床。

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